日前，2020年北京冬奧會重點配套基礎(chǔ)設(shè)施———京張高鐵官廳水庫特大橋主橋鋼桁梁全部拼裝完成。該橋75%的鋼材由首鋼提供，主要材質(zhì)為新一代高性能橋梁鋼Q370qE-HPS。朝陽宏達(dá)機械有限公司
Q370qE-HPS橋梁鋼由首鋼研發(fā)并首次應(yīng)用于中俄同江大橋，滿足高寒地區(qū)鋼橋建設(shè)的要求。人造板行業(yè)該鋼種屈強比要求不大于0.85，指標(biāo)要求極高。首鋼技術(shù)人員反復(fù)研究不同工藝參數(shù)和不同微觀組織對鋼材屈強比的影響，設(shè)計了新的成分體系，生產(chǎn)工藝上采用TMCP（熱機械控制工藝）替代正火工藝，獲得針狀鐵素體和多邊形鐵素體雙相微觀組織；機械制造開發(fā)出軟相屈強比控制技術(shù)，解決了多規(guī)格組距橋梁鋼屈強比波動超上限的難題，將Q370qE-HPS橋梁鋼的屈強比穩(wěn)定控制在0.85以下。首鋼橋梁鋼團隊成功開發(fā)出的新一代370兆帕級橋梁鋼，在大幅提高鋼板強度、韌性的同時，極大地改善了鋼板的焊接性能，替換了正火態(tài)370兆帕級橋梁鋼，促進(jìn)了我國橋梁鋼的升級換代。建材行業(yè)
